Enjin mini 4 strok adalah prestasi tinggi -, tunggal - silinder, 4 - enjin petrol strok yang direka khusus untuk bot kecil. Ia mengamalkan sistem permulaan mundur untuk pencucuhan cepat dan kebolehpercayaan mekanikal yang tinggi, menjadikannya sesuai untuk pelbagai aplikasi air pantai dan pedalaman. Dengan anjakan 500cc, tangki bahan api 6 liter, dan takungan minyak 1.1 liter, enjin mini 4 strok ini mampu menyokong operasi yang panjang dan tidak terganggu. Operasi manualnya yang mudah sesuai untuk penggunaan luar grid, menjadikannya penyelesaian praktikal untuk nelayan, pengguna akuakultur, dan pengendali perairan yang indah.
Enjin mini 4 strok ini digunakan secara meluas dalam bot nelayan, kapal pengangkutan air, bot bersiar -siar, kraf peronda kolam ikan, dan platform marin kecil yang lain. Ia berfungsi sebagai peningkatan kuasa yang ideal untuk pertengahan - hingga rendah - watercraft kuasa. Sama ada untuk operasi harian atau penyebaran kecemasan, enjin mini 4 stroke menyampaikan output kuasa yang stabil dan berkekalan untuk memastikan kecekapan keselamatan dan operasi belayar. Dengan reka bentuk padat dan pembungkusan kadbod standard, mudah untuk mengangkut dan menyimpan, menjadikannya baik - yang sesuai untuk perolehan pukal dan penempatan pesat oleh pelanggan global.






Kelebihan
1. Output yang berkuasa dan konsisten:Dilengkapi dengan 500cc tinggi - enjin petrol dan nisbah mampatan tinggi 10.6: 1, GM194F memastikan pembakaran bahan api menyeluruh dan penghantaran tork yang lancar. Ia mengekalkan prestasi yang stabil walaupun di bawah penggunaan yang berpanjangan atau di perairan kasar, tanpa penurunan kuasa atau terhenti.
2. Permulaan yang fleksibel:Sistem Mula Recoil Manual menghapuskan pergantungan pada sumber kuasa luaran atau bateri. Strukturnya yang mudah memastikan pencucuhan cepat, membolehkan pengguna memulakan enjin dengan mudah walaupun di perairan terpencil tanpa elektrik, meningkatkan kesediaan kecemasan dan kelajuan penyebaran.
3.Long - Operasi yang berkekalan:Dengan tangki bahan api liter 6 - dan kapasiti minyak 1.1 liter, enjin menyokong operasi berterusan yang berterusan, mengurangkan keperluan untuk mengisi bahan bakar atau servis yang kerap. Ia sesuai untuk aplikasi jarak jauh seperti rondaan semalaman, perjalanan memancing yang dilanjutkan, dan kerja luar pesisir, mengurangkan kos buruh dan operasi.
4. Reka bentuk kompak untuk pengangkutan dan pemasangan yang mudah:Enjin ini mempunyai struktur padat dan rasional, dibungkus dalam karton kadbod standard untuk penghantaran mudah dan pada - penyebaran tapak. Ia memenuhi keperluan pengguna, ladang akuakultur, dan bot utiliti kecil, yang menawarkan kemudahan yang tinggi untuk penyimpanan dan mobiliti.
Spesifikasi
| Model enjin | GM194F |
| Jenis enjin | |
| Melahirkan* strok (mm) | 94x72 |
| Pemindahan (CC) | 499 |
| Nisbah mampatan | 10.6:1 |
| Max Power (KW/RPM) | 14/4200 |
| Kuasa Rated (KW/RPM) | 13/4200 |
| Max Torque (NM)/RPM) | 38/2800 |
| Sistem pencucuhan | Transistor pencucuhan tanpa sentuh |
| Kaedah Mula | Permulaan semula / permulaan elektrik |
| Kapasiti Bahan Api (L) | 7 |
| Kapasiti Minyak Enjin (L) | 1.2 |
| Penggunaan Bahan Api (g/kw.h) | Kurang daripada atau sama dengan 370 |
| Dimensi Pakej (mm) | 410x390x450 |
| NW/GW (kg) | 32/34 |




Cool tags: Enjin Outboard Mini, Pengilang Enjin Outboard China, Pembekal, Kilang















